丰田e型多连杆结构图,e型多连杆结构图

劲炫asx后悬挂采用了e型多连杆独立结构,由于采用了簧筒一体的设计
一根纵向控制臂的e型多连杆式后悬架(丰田官方称为"双叉臂独立悬架")
写在最后:丰田卡罗拉在动力与智能科技配置上是下足了功夫,而轩逸
活久见,纯后驱fr车型用e形多连杆后悬挂的幺蛾子_新浪
轻松管理手机 免费下载应用 福美来m5采用了多连杆独立后悬架,并称之