车体一体成型压铸,

特斯拉一体压铸传统车企鸦雀无声
携手拓普集团高合汽车一体化超大压铸车身后舱正式量产
一体化压铸工艺,并非特斯拉一家独大|热处理|铝合金|汽车|马斯克_网易
model y 的前后底板均为一体压铸成型铝合金零件把材质从铝合金换成钢
多快好省秘诀之车身的一体化压铸工艺