升力体飞机,飞机机翼升力

日本准备进行升力体再入飞行器试验
而机身和机翼融合的设计减少了阻力,让飞机成了一个升力体.
1995年美国航宇局决定研制一种升力体救生飞船,这就是著名的x-38.bmp
美国宇航局挑战者号航天飞机爆炸,nasa兰利研究中心开始以升力体构型
航天飞机的最后气动布局是升力体加三角翼,综合考虑从 倍音速到