拨杆式,拨杆

新一代a级维持了方向盘后方拨杆式的换档设计,中控台下方则是安置了
陡坡缓降和esp按键被设计成为了拨杆式,为整个车厢增色不少.
驾驶模式和动能回收模式切换按键放在了旋钮前方,拨杆式按键很有新意
方向盘模式和驾驶模式调节都通过拨杆式按键进行操作,战斗气息十足.
拨杆式开关设计得有点像无反或者卡片机的样式