增压压力闭环控制方法: 废气放气阀控制 3 顶置凸轮轴加多气门 4 缸内
采用顶置凸轮轴液压挺柱驱动的配气机构能够实现气门间隙自动调整.
带有可变正时气门技术的发动机在结构上与传统凸轮轴图片
可变气门行程控制装置仅在进气侧控制气门行程,而凸轮轴控制装置则在
俺真的分不清楚~~ 缸头,凸轮轴不同,6002的安装不同,一个是
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