交错式负重轮,交错负重轮

交错式负重轮,双扭杆悬挂,地形通过能力大大提高
1,交错式负重轮最主要的是为了减轻坦克重量:虎式,豹.
可以明显看到,原型车还在使用交错式负重轮
但这对于维修部队来说不是什么事情,交错负重轮是复杂,但也不会比动力
五对负重轮