动力分散式列车,动力集中式列车

由若干带动力的车辆(动车)和不带动力的车辆(拖车)组成,列车在正常
时速200公里动力集中型动车组(ii型)已完成研发设计和
为原型的crh3从德国不来梅港启运 2004年,中国在引进高速列车技术时
然后我们再来看看agv列车:动力分散,11编组重量375吨,载客量411人
agv火车