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日本柴油机车,

日本铁路的机车命名具有规律性,每台机车的车号通常可以分为三部分.
日本铁路的机车命名具有规律性,每台机车的车号通常可以分为三部分.靠近司机室,位于动力室顶部的制动电阻柜通风口是东风7b型机车外观上
靠近司机室,位于动力室顶部的制动电阻柜通风口是东风7b型机车外观上e1型柴油机车
e1型柴油机车dd51形柴油机车
dd51形柴油机车来自日本的交—直流电传动电力机车—6k型电力机车
来自日本的交—直流电传动电力机车—6k型电力机车
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