昭蒙高速主线穿越崇山峻岭,地质情况复杂,建设难度大,桥隧比高达46.
21亿元,项目桥隧比为87.4.
四川这条高速建设难度大桥隧比高达8163预计要7年才能建成
项目桥隧比达54!重庆至湖北万利高速通车
77亿元)最大,桥隧比例(29)最高,建设难度最大的项目
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