大众途锐v10,大众途锐v6

当年大众最成功的营销便是以途锐r50可以说是过剩的强大扭力作为亮点
如今,这枚"r"徽标重新出现在了全新一代的大众途锐身上,它被直接定名
现款大众途锐
时代剥夺经典新途锐r将搭载456马力混动系统曾经的v10变六缸
大众途锐r50