整体桥横向稳定杆,

对于硬派越野车而言,整体桥悬挂有行程长,强度高等诸多优势,而全新
全新一代奔驰g弃用了之前的前整体桥设计,转而使用了前双叉臂式独立
四轮车整体桥悬架转向结构的制作方法
后悬架中同样设置了横向稳定杆,该横向稳定杆设置在后驱动桥后方,左右
奔驰g级与吉姆尼的三连杆整体桥悬挂