日产可变气门正时,可变气门正时

日产的mr20dd采用了双顶置凸轮轴结构,带有进,排气双可变正时气门技术
同普通发动机采用的可变气门正时技术类似,日产2.
cvtc连续可变气门正时控制系统,利用油压系统来改变凸轮轴与连动齿轮
可变气门正时技术
第三代 hr16 智能发动机采用 e-vtc 智能电动连续可变气门正时控制