日产可变气门正时,可变气门正时

『vvel可变气门和c-vtc连续气门正时的应用,将可减少大排量车型的油耗
c-vtc技术也可被称为连续可变气门正时智能控制系统,也就是根据发动机
适用尼桑发动机凸轮轴齿轮调整装置正时可变气门13025-1hc0b
最大扭矩200牛·米,有缸内燃油直喷技术,以及连续可变气门正时机构
在日产的发动机系列中,hr系列是目前应用最广泛的发动机,包括新